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            南通中遠海運船務“南通號”浮船塢順利完成技改工程

            南通中遠海運船務“南通號”浮船塢順利完成技改工程

            3月2日,南通中遠海運船務“南通號”浮船塢順利完成塢墩加高和塢甲板部分換板技改工程?!澳贤ㄌ枴备〈瑝]已投產33年,是中國第一座15萬噸級浮船塢,于1991年建成投產,填補了中國修船業的空白,結束了中國不能修理10萬噸級以上大型船舶的歷史。...
            2024-03-05 08:54:45

            招商工業孖洲島基地維保 “DHT紫荊”輪順利出塢

            招商工業孖洲島基地維保 “DHT紫荊”輪順利出塢

            3月2日,招商工業孖洲島基地2號干塢30萬噸油輪“DHT紫荊”輪順利出塢,出塢時間比計劃提前一天,這是工程管理部用主動策劃和大膽創新在本年度創造的又一個搶抓塢期的成果。...
            2024-03-05 08:53:22

            第三艘!廣東中遠海運重工再獲油船換板修理訂單

            第三艘!廣東中遠海運重工再獲油船換板修理訂單

            2月下旬,在中遠海運重工經營中心的統籌指導下,廣東中遠海運重工再次斬獲1艘油輪換板約2000噸修理項目訂單。這是廣東中遠海運重工繼2022年完成 “利桑德”輪和“格林斯塔”輪大修工程后,承接的第三艘近2000噸鋼結構換新油輪修理訂單。...
            2024-02-27 19:47:00

            南通中遠海運船務完成“美森卡伊”輪LNG燃料罐吊裝工程

            南通中遠海運船務完成“美森卡伊”輪LNG燃料罐吊裝工程

            2月26日,南通中遠海運船務承接的美國LNG雙燃料改裝項目“美森卡伊”輪順利完成單個重量340噸的兩個2600立方米LNG燃料罐吊裝工程。...
            2024-02-27 19:32:37

            威海金陵完成“A ROKKO”輪改造工程

            威海金陵完成“A ROKKO”輪改造工程

            2月26日,隨著最后一吊試箱報驗結束,招商工業威海金陵“A ROKKO”輪艙蓋改造工程完工,在拖輪的牽引下緩緩駛離港池。...
            2024-02-27 19:12:10

            25艘!廣東中遠海運重工修理改裝業務實現2024年開門紅

            25艘!廣東中遠海運重工修理改裝業務實現2024年開門紅

            2024年1月,廣東中遠海運重工共完成25艘船舶修理,再次打破元月開航艘數及完成產值最高紀錄,實現修理改裝業務開門紅。...
            2024-02-27 08:25:31

            威海金陵完成“新勝利三號”平臺維保工程

            威海金陵完成“新勝利三號”平臺維保工程

            2月25日,招商工業威海金陵自主完成全設備功能恢復和鉆井系統聯調聯試的首座平臺“新勝利三號”完工離廠,這也標志著威海金陵海工平臺適應性改造能力再上新臺階。...
            2024-02-27 08:09:06

            全球首艘!中集來福士改裝超大型FPSO安全順利出港

            全球首艘!中集來福士改裝超大型FPSO安全順利出港

            2月24日,在6艘大馬力拖輪的協助下,超大型浮式生產儲卸油船(FPSO)“Marechal Duque de Caxias”號安全駛離煙臺中集來福士碼頭前往巴西。...
            2024-02-26 16:19:00

            友聯船廠完成世界最大油輪船殼超水油漆工程

            友聯船廠完成世界最大油輪船殼超水油漆工程

            春節期間,招商工業友聯船廠(蛇口)有限公司孖洲島基地1 干塢迎來了一艘名副其實的海上“巨無霸”——44萬噸級油輪“大洋洲”號,這是目前世界最大油船之一,本次修理工程主要是船殼水線下三萬平方米海生物鏟除及超水滿扒除銹。...
            2024-02-23 09:07:30

            再創涂裝典范!上海中遠海運重工完成胡韋拉特輪特涂工程

            再創涂裝典范!上海中遠海運重工完成胡韋拉特輪特涂工程

            胡韋拉特輪是法納塔輪姐妹船,主要工程是貨油艙特涂。船東再次選擇相信上海中遠海運重工,有了前條船舶的經驗,對項目管理團隊提出了更高、更快、更強的要求。面對全球油運市場的井噴式發展,船東希望以更短的停航維修時間,減少停航帶來的損失。...
            2024-02-22 19:32:45

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