2024年1月份全球新簽訂單125艘，共計3,160,203CGT。與2023年12月份全球新簽訂單141艘，共計2,577,485CGT相比較，數量環比減少16艘，修正總噸環比上升22 61%。與2023年1月份全球新簽訂單271艘，共計3,584,734CGT相比較，數量同比減少146艘，修正總噸同比下降11 84%。...
2024-02-21 20:59:58
2024年1月，全球成交新船訂單117艘692萬載重噸，新船訂單量較上月有所下降，按載重噸計，下降13 6%。在1月的新船訂單中，散貨船、油船和集裝箱船占比均衡...
2024-02-08 17:25:02
2023年12月，全球成交新船訂單85艘801萬載重噸，新船訂單量較11月大幅上漲，按載重噸計，漲幅達106 4%。在12月的新船訂單中，散貨船占比顯著上升，按載重噸計，占12月全部訂單的34%。12月，中國繼續以明顯的優勢在全球新船接單量方面保持首位，按載重噸計，接單量為全部訂單...
2024-01-21 00:50:03
2023年12月份全球新簽訂單122艘，共計2,322,283CGT。與2023年11月份全球新簽訂單149艘，共計2,525,903CGT相比較，數量環比減少27艘，修正總噸環比下降8 06%。與2022年12月份全球新簽訂單152艘，共計3410064CGT相比較，數量同比減少30艘，修正總噸同比下降31 90%。...
2024-01-20 10:49:42
船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示，過去一周，油輪訂單主導新造船市場。印尼Pertamina International Shipping大手筆訂造了22艘油輪，均價約4780萬美元。該公司剛剛以8600萬美元購得2020年建造的蘇伊士型BELLA CIAO輪。...
2024-01-18 17:54:04
2023年，船用動力裝備市場向“綠”而行，助力全球航運業加速脫碳轉型。替代燃料動力裝備市場維持高位，2023年全球新船訂單中共有539艘3380萬總噸采用了低碳零碳燃料動力，占全年所有新船訂單的45%（按總噸位計算）。具體看：...
2024-01-11 08:46:30
新單規模連續三年破億。2023年，全球新船訂單共成交2039艘、11048 6萬載重噸，同比增長8 8%。全球年度完工交付量為2443艘、8723 1萬載重噸，同比增長6 3%。截至12月底，全球手持訂單量為5603艘、26982 4萬載重噸，以載重噸計同比增長7 9%...
2024-01-10 08:57:22
2023年以來，全球液化石油氣(LPG)船新造船市場回升勢頭明顯，VLGC需求火爆，新船價格維持漲勢，中國船廠LPG船接單繼續保持全球首位。2024年，LPG船新造船市場又將迎來怎樣的局面呢？...
2023-12-26 17:11:47
當下，新造船市場被大型船舶訂單主導。船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示，過去一周，希臘船東TMS的油輪和散貨船新訂單成為行業媒體的頭條新聞...
2023-12-22 16:47:31
2023年12月初，巴以沖突再次升級，胡塞武裝宣布禁止任何前往以色列的船舶在紅海和阿拉伯海航行，禁令適用于任何國籍的船舶。紅海成為戰區，蘇伊士運河航線再次被扼住了“咽喉”，對短期航運費率產生了較大的影響，引起了業界的極大關注。...
2023-12-22 08:30:27
